案例类型：守护生态文明

云投旅游旗下大理旅游集团不断探索和建立长效的洱海生态环保机制和技术，逐步淘汰和更新洱海水域常规燃油动力船舶

更新建造“零污染、零排放、低噪音、低震动”且乘坐更加舒适的新能源船舶

推进洱海旅游业的绿色、低碳、环保，实现洱海生态保护与高质量旅游经济协调发展

责任行动

建立洱海游船标准化运营体系

建立洱海游船清洁营运标准体系和安全生产标准化体系，规范企业清洁营运管理工作，有效处置游船营运过程中产生的“三废”对洱海的污染，经云南省航务管理局评审验收为攻坚水路客运二级达标企业，此标准体系为其他同类提供借鉴，也为其他内河水路旅客运输行业管理在理论与实践上提供了重要参考价值。

进行船舶环保技术改造

自2018年1月起先后对杜鹃号、洱海一号、大运号、洱海二号、海星号等5艘游船进行船舶上墩艉轴水润滑技术提升改造工作。通过船舶从原来的艉轴油润滑技术改造为艉轴水润滑后，大理旅游集团现有大游船防污能力进一步提升，为洱海保护与发展提供了技术保障。

坚决执行洱海保护政策

坚决贯彻落实省、州、市各级政府和环保部门有关洱海生态保护的相关决定。2019年1月1日起，坚决实施了游船减量化，停运了苍山号、杜鹃号、大运号游船，总客位数由原来的4920客位减少至2860客位；2019年5月31日停止龙龛码头的一切经营活动；2021年3月30日停止了桃源码头和才村码头的游船运营。

转向新能源动力升级

自2018年起，大理旅游集团开始深度谋划新能源游船更新改造，开始经过三年时间的努力，在2021年7月收到了大理市人民政府下发的《关于对大理旅游集团有限责任公司更新建造2艘新能源船舶的批复》，按批复要求，将在规定时间内完成一艘96客位和一艘268客位的新能源游船的更新建造工作。

履责成效

96客位的纯电动游船已于2022年3月5日开工建造，预计2022年9月26日下水运营；268客位的纯电动游船已于2022年7月12日开工建造，预计2023年4月下水运营。更新建造后，与使用传统燃油动力相比可减少二氧化碳的排放量约为733吨，减少排放282万立方米的废气，减少0.24吨烟尘。

未来，大理旅游集团将以洱海新能源游船更新建造项目为契机，逐步将洱海上所有民营船舶进行并购整合，实现洱海游船统一经营、统一升级，并按照“船舶总量只减不增、总客位数保持不变”的原则，用5年时间，将洱海上的所有燃油船舶全部更新为零排放、零污染的新能源船舶，以实际行动扛起国有企业的使命与担当，为推动实现“双碳”目标贡献智慧和力量。 

统筹：工会办公室  党委工作部

供稿：大理旅游集团